天數 | 航空公司 | 航班 | 出發地 | 起飛時間 | 目的地 | 抵達時間 |
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1 | 華信航空 | AE761 | 台中機場 | 07:20 | 金門機場 | 08:25 |
3 | 華信航空 | AE768 | 金門機場 | 15:15 | 台中機場 | 16:15 |
1 | 華信航空 | AE765 | 台中機場 | 10:05 | 金門機場 | 11:10 |
3 | 華信航空 | AE770 | 金門機場 | 18:50 | 台中機場 | 19:50 |
今日集合於機場,搭乘客機飛往兩岸最前線海上公園─金門。
【山后民俗文化村】充滿古趣的閩南式統聚落,共十八棟古厝燭列成群,為金門閩南建築之代表。
【陳景蘭洋樓】位於金門島的中部,是金門現今最大的洋樓,屋身磚砌抹灰為主,山牆上則刻有1921的字樣紀念落成的年代,外廊道採圓拱造型,建築典雅而清麗。
【特約茶室展示館】金門的第一座「軍中樂園」大約在民國47年後到50年之間,軍中樂園易名為特約茶室。
【模範街】原名為自強街,民國14年由金門商會會長傅錫琪隊為集資興建而成,由32間連廊式洋樓店屋所組成,建築採中國式風格,裝飾雕花精美的窗飾及鳥踏,整體街道卻具日本大正時期的建築風格,成功融合中日式風格於一體,同時亦融合西式磚造,風格獨特,整齊美觀。民國50年代為其最為繁盛的巔峰時期,是金門現存最具特色的老街。
【邱良功母節孝坊】位在[金門縣金城鎮東門,建於1812年,是臺澎金馬地區規模最大且保存最完整的牌坊,也是金門的國定古蹟,素有「閩臺第一坊」的美譽。建立牌坊的目的在表揚清朝浙江水師提督邱良功的母親許氏堅貞守節二十八年,撫育其子成為國家棟樑,教子有功,可為鄉梓的楷模。
【金門鎮總兵署】原址為盡是許獬讀書之地,清康熙年間將總兵署遷移至此,經擴大改建成為現今的規模。民國成立後,曾先後做為辦公處所,後經規劃修復,內設有正堂、貯糧庫、官廳和案牘祠…等,為四進兩廊式的四合院建築,前有寬闊的廣場,形制保留完整,民國80年經公告成為第三級古蹟,也是台閩地區格局保存最為完善的總兵衙署。土特產店 : 貢糖 .一條根 .麵線 .
晨喚,早餐後,驅車前往搭船至小金門,隨後搭船前往【小金門】。參觀【勇士堡】【鐵漢堡】【地雷主題館】【烈嶼文化館】。【九宮坑道】又稱四維坑道位於小金門九宮碼頭左方山坡上,烈嶼管理站原為國軍部隊駐防地,視野景觀十分開闊,可以清楚眺望金門本島,該點由金門防衛司令部於民國87年移交金管處,歷經3年多的整建,於90年12月28上午,連同嶼遊客中心與九宮小艇坑道一併正式對外開放。爾後返回大金門。
【翟山坑道】翟山坑道位於古崗湖東南方,共分為坑道及水道兩部分,當時台灣軍方動員無數人力,耗費五年時間,才鑿出這條長100公尺,寬6公尺,高3.5公尺的坑道,以及總長357公尺,寬11.5公尺,高8公尺的A字型的水道,可容納42艘水道小艇進出,迴轉,是規模極大的工程,可稱之為「地下金門」傑作之一。
【建功嶼】位於金城南門的浯江溪口,又名董嶼、珠嶼、鰲嶼,是金門本島與烈嶼之間海面的衛哨,堅守如砥柱中流,「建功砥柱」因此得名。潮退時,除了可以看見潮間帶豐富的生物外,還能走過原本在海中的石板道登上建功嶼,因此又被稱作金門版的摩西分海。
《備註》建功嶼需要退潮時才能登島,以導遊觀測當天潮水與天氣決定是否能準備登島,造成不便敬請見諒;因建功嶼的石坂路溼滑,請旅客備妥防滑鞋具,並考慮自身體能狀況決定是否前行。
晨喚,早餐後,前往【太武山】金門最高山,山上可看到【延平郡王觀兵奕棋處】及最為有名的【毋忘在莒】勒石,佇立而下,放眼金門、海天遼闊,令人胸襟大開,【海印寺】為一800多年之古剎名寺,建於南宋咸淳年間,仙山古寺,鐘靈毓秀,已列入國家之三級古蹟(上下山約90分鐘的路程)
之後驅車前往【中山紀念林】金門國家公園管理處佔地一百多公頃,內有經國紀念館、乳山故罍、戰鬥機、高射炮、戰車陳列區,園區內茂盛挺拔的松林讓人心曠神怡。之後前往免稅店,之後後前往機場,飛往台灣。搭車返回溫暖的家。
出發日期 | 天數 | 班機 | 售價 | 狀態 |
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